盡顯車路協(xié)同魅力 2023全國智能駕駛測試賽江城開賽

11月24日，2023全國智能駕駛測試賽（華中賽區(qū)及總決賽）暨SVTC智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作交流會開幕式在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)舉行。

本次比賽采取線上和線下相結合的方式，匯集了蔚來汽車、嵐圖汽車、東風悅達起亞、東風標致、東風雪鐵龍、東風啟辰、東風起亞、極越、路特斯、奇瑞汽車、一汽豐田、長安福特、長安歐尚、睿藍汽車、深藍汽車、長安啟源、捷途汽車、上汽五菱寶駿、Deepway、柳汽乘龍等整車廠商，以及智加科技、國汽智圖、四維圖新、車路通科技、德賽西威等科技企業(yè)，和北大研究生院、湖北工業(yè)大學、山西能源學院、天津理工大學等高校參賽隊伍，來自全國各地的374支隊伍同臺競技，展示智能科技前沿成果。

作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的重要配套活動，全國智能駕駛測試賽已發(fā)展成為我國推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)管理部門聯(lián)動前沿技術和創(chuàng)新成果展示、國際交流與合作的重要權威平臺，旨在發(fā)掘成長型企業(yè)和項目，推廣優(yōu)質產(chǎn)品和技術，為政企研資用交流合作搭建橋梁。目前，全國智能駕駛測試賽已連續(xù)舉辦三屆賽事，分別在南京、成都、德清和北京等地舉辦區(qū)域賽、總決賽，共吸引了300多支參賽隊伍、80余款自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)車型角逐各個專業(yè)項目。

此次，2023全國智能駕駛測試賽（華中賽區(qū)及總決賽）比賽地點選在位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，這是世界唯一F2級賽道和T5級測試場結合的封閉測試場項目，也是唯一將極端天氣測試倉與AR（增強現(xiàn)實技術）結合的封閉測試場，可以滿足世界最高等級自動駕駛汽車的測試。與此同時，作為工信部“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)”，武漢經(jīng)開區(qū)現(xiàn)已建成基于車路協(xié)同的自動駕駛開放測試道路106公里，5G商用網(wǎng)絡覆蓋開放測試道路321公里。這些先進的測試設施和條件，為參賽隊伍提供了展示智能駕駛技術的舞臺，也為武漢經(jīng)開區(qū)展現(xiàn)車路協(xié)同魅力提供了有力支撐。

據(jù)介紹，今年的大賽在前兩屆的基礎上再次升級，全力打造國內外獨具特色的專業(yè)、權威測試賽事平臺。不僅專家評審團陣容強大，由兩位院士牽頭、20位行業(yè)權威專家和學者組成，同時，今年還增加了媒體觀察團，邀請媒體主編作為觀察團成員，從第三方角度出發(fā)，真實、客觀、公正的對參賽車輛進行評比，全力打造國內外獨具特色的專業(yè)、權威測試賽事平臺。賽事組織方面將有三大升級，一是將硬件測試類升級為車路協(xié)同類比賽；二是將比賽場地拓展到自動駕駛社會開放測試道路；三是將對量產(chǎn)車組比賽成績進行排名。

活動同期，還舉行了以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)與技術產(chǎn)業(yè)化之路”為主題的SVTC智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作交流會，中國科學院院士、武漢大學動力與機械學院院長劉勝，國際歐亞科學院院士鄧中亮，北京大學教授、俄羅斯自然科學院外籍院士李揮，中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡，中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員李萬里等嘉賓，分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢、技術難點、應用場景、產(chǎn)業(yè)鏈合作等方面的見解和經(jīng)驗，為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。