守護(hù)候鳥遷徙路——2016“跟著大雁去遷徙”大型公益直播活動(下)
”跟著大雁去遷徙“之守護(hù)候鳥遷徙路公益科考行動（第二季）
04號小天鵝“春春”利用時間差和衛(wèi)星信號差,調(diào)皮地跟我們開了一個不大不 小的玩笑。然而,“求真”是我們的追求,否則就不配“發(fā)燒友”這個稱呼
2016跟著大雁去遷徙團(tuán)隊,是沿著小天鵝“濤濤”和“春春”的遷徙路線,從東洞庭湖出發(fā),一路向北進(jìn)發(fā)內(nèi)蒙古包頭的。兩只小天鵝跌宕起伏的故事,引發(fā)了社會眾多愛心人士的極大關(guān)注,也給整個活動增添了色彩、擴(kuò)大了影響。
攜帶背負(fù)式衛(wèi)星追蹤器的04號小天鵝“春春”被考察隊員成功拍攝到
沿著“濤濤”和“春春”的足跡
“濤濤”和“春春”是死里逃生的兩只小天鵝。2015年1月18日,東洞庭湖國家級自然保護(hù)區(qū)管理局破獲一起毒殺候鳥案,并救助了8只小天鵝。身體恢復(fù)后,分別給它們佩戴GPS信號接收儀放飛。其中有兩只是在《湖南衛(wèi)視》當(dāng)紅節(jié)目《奇妙的朋友》里, 由主持人杜海濤和歌星李宇春放飛的?！案?著大雁去遷徙”活動的發(fā)起人周自然老師, 把杜海濤放飛的小天鵝叫做“濤濤”,將李宇春放飛的命名為“春春”。它們分別沿著湖北漢水——河南黃河濕地——山西汾河濕地——陜西榆林黃河濕地,一路北飛至內(nèi)蒙古包頭黃河濕地。之后,“春春”從巴彥淖爾的烏梁素海出境,“濤濤”卻掉頭北上從呼倫貝爾出境,先后飛抵北冰洋度過夏日。 去年秋風(fēng)吹起,“濤濤”和“春春”南遷歸來,不知是當(dāng)時被毒害的陰影未散,還是什么原因,它們沒有返回東洞庭湖,而是飛到鄱陽湖越冬。
“守護(hù)候鳥遷徙路”考察車隊的隊員們依據(jù)野外手持式APP追蹤系統(tǒng)提供的位置數(shù)據(jù),在小天鵝“濤濤”和“春 春”可能停歇的位置進(jìn)行追蹤觀測
今年2月17日,“春春”即從鄱陽湖出發(fā),仍然沿著去年的遷飛路線,2月24日抵達(dá)內(nèi)蒙古包頭附近。但是一直沒有“濤濤”的信息,它在哪里呢?
02號小天鵝,神秘的不速之客
3月19日,跟著大雁去遷徙團(tuán)隊會師湖南岳陽東洞庭湖,當(dāng)天下午在采桑湖看到一群19只小天鵝。由于距離太遠(yuǎn),我們用單筒望遠(yuǎn)鏡挨個掃描,也沒有發(fā)現(xiàn)其中有佩戴GPS信號接收儀器的?？墒钱?dāng)晚卻收到一名為02編號的小天鵝信息,顯示就在采桑湖。這位不速之客是誰呢?難道就在那19只小天鵝里面?“春春”的編號為04,那么02號小天鵝也是2015小天鵝毒殺案的受害者嗎?它的名字叫什么?隨團(tuán)的科研人員吳良只有編號數(shù)據(jù),沒有名稱和其它信息,一團(tuán)迷霧籠罩著我們。
更加奇妙的事情接著發(fā)生。3月20日清晨,春雨霏霏之中,我們的團(tuán)隊整裝待發(fā)。13名將士,三臺斯巴魯戰(zhàn)車,按車輛顏色分別為斯巴魯金色傲虎隊、紅色森林人和藍(lán)色 森林人隊。就在馬達(dá)聲響行將啟程之時,吳良收到GPS數(shù)據(jù)信息,那個神秘的02號小天鵝頭天晚上已先于我們上路了。它的遷飛蹤跡竟然和我們的跟蹤路線完全一致,這只小天鵝等于我們的向?qū)Ш鸵氛?。?dāng)團(tuán)隊趕到它的停經(jīng)地湖北鐘祥,02號已掠過漢水直奔河南鄭州黃河濕地。等我們到達(dá)河南三門峽黃河濕地,它已經(jīng)飛抵陜西榆林黃河岸邊。 四輪不敵雙翅疾,我們趕到紅堿淖,它便到了內(nèi)蒙古包頭黃河濕地,與先期到達(dá)的04號“春春”在黃河相會。
由于一直沒有弄明白02號的身份,周自然便根據(jù)吳良的名字給這只小天鵝暫時命名為“良良”。
“春春”驚現(xiàn)包頭黃河濕地
3月24日,我們團(tuán)隊到達(dá)內(nèi)蒙古包頭黃河濕地。25日一大早,便兵分三路尋找跟蹤的這兩只小天鵝。根據(jù)接收的數(shù)據(jù)信息定位, 斯巴魯藍(lán)色森林人隊直奔黃河南岸尋找02號“良良”,我們金色傲虎隊在黃河北岸尋覓04號“春春”,紅色森林人隊則到南海濕地請求熟悉當(dāng)?shù)丨h(huán)境的保護(hù)區(qū)工作人員幫忙。沒到包頭黃河濕地之前,就知道這里每年都有大量的天鵝、雁鴨遷徙過境。但當(dāng)我走到岸邊,聽到那天籟和鳴,看到那萬羽競翔時,卻一下子驚呆了。偌大的濕地一眼望不到邊際,滿河的天鵝如羊群散落,雁鴨飛起天空漫卷。原來,灘涂上種植著大量的玉米,春季開河之后漫灌浸沒,形成一個個自然湖泊,為遷徙候鳥們提供了豐富的食物和相對安全的棲息地。可是,要在這大群的小天鵝里找到“春春”,豈不是大海撈針? 盡管信號定位儀給出的范圍已經(jīng)限定到了最小,可 04號“春春”異?；钴S,在黃河南北兩岸往來穿梭,直到下午5點,還沒有看到它的身影。黃昏時分,斯巴魯金色傲虎隊和藍(lán)色森林人隊,再次南北兩岸挨個搜尋, 依然不見蹤跡。18:30,微信群里爆出藍(lán)色森林人隊在南海濕地保護(hù)區(qū)工作人員的幫助下,發(fā)現(xiàn)了04號“春春”,保護(hù)區(qū)主任陳學(xué)古拍到了佩戴GPS信號接收儀的小天鵝圖 片。整個團(tuán)隊頓時沸騰,隨即在《汽車與運 動》官微上發(fā)布消息,引起歌星李宇春歌迷 們的極大關(guān)注。
踏破鐵鞋無覓處,驀然回首,那“鵝”卻在,燈火闌珊處。我們頂著嗖嗖的河風(fēng), 用凍僵的雙手拿著單筒望遠(yuǎn)鏡在萬千只小天鵝里梳篦掃描“春春”時,它卻在黃河南岸之外,一個小村莊旁的一個水泊里玩耍呢。我當(dāng)時謅了一首打油詩:傲虎四輪疾,千里狂奔襲;大河淘“春春”,回眸水泊里。當(dāng)晚還寫了一篇微信發(fā)朋友圈,當(dāng)時的心情真是難以抑制的激動。
“濤濤”、“春春”終露真容
斯巴魯紅色森林人隊3月25日一直沒有發(fā)現(xiàn)02號“良良”的蹤跡,直到第二天早晨臨出發(fā)去烏梁素海之前,我們傲虎隊4名隊員又和他們一起到信號定位地點去搜尋,終是未見,只能遺憾地放棄。
事情到此,2016跟著大雁去遷徙活動也算畫了個比較圓滿的句號?？纱綀F(tuán)隊班師回京,我和先生望天乘坐高鐵回洛陽的途中,第二只“春春”卻冒了出來,質(zhì)疑了原本的定論。4
我們斯巴魯傲虎隊友牟京安在整理圖片時,發(fā)現(xiàn)3月25日18:37,自己在北岸也拍到了佩戴GPS信號接收儀的小天鵝飛行版, 遂將圖片發(fā)到微信群里請求大家辨識?；疖嚿系奈壹尤f分,當(dāng)即打開電腦翻看當(dāng)時的鳥片。天啊,先生望天也拍到了,是在黃河濕地一片湖水里的停棲版,圖片信息顯示時間是18:27,和牟京安的飛行版構(gòu)成嚴(yán)密的時間先后順序邏輯關(guān)系。我們立馬也將圖片上傳群里,求證名分。原來陳學(xué)古大師拍到的04號“春春”和我們拍到的佩戴信號接收儀的小天鵝,時間基本相同。一個“春春” 怎么能夠在南北兩岸同時出現(xiàn)?哪個是真?哪個是假?一時間,群里的氣氛像一滴冷水掉進(jìn) 了滾油鍋里。
是02號“良良”嗎?答案是否定的。04號“春春”和02號“良良”的位置信息相差40公里。
最讓人不可思議的是,在大家紛紛過濾各自拍攝的鳥片,印證誰是真正的“春春” 時,斯巴魯紅色森林人隊友郭躍佳也發(fā)現(xiàn)了佩戴接收器的小天鵝鳥片。根據(jù)當(dāng)時數(shù)據(jù)軌跡顯示,可以明確地斷定是02號小天鵝“良良”。
那么還有第三者嗎?大家紛紛要求跟團(tuán)的技術(shù)人員吳良盡快拿出3月25日當(dāng)天下午的全部數(shù)據(jù)。確定沒有第三者。
先生和隊友牟京安都拍到了,那么,我拍的視頻里會不會也有呢?到家之后,我做的第一件事就是急不可耐地導(dǎo)出當(dāng)時的錄像。現(xiàn)實驚奇得讓人咂舌!我竟然拍到了當(dāng)時的停棲狀態(tài)和起飛瞬間,和牟京安及先生的片子做了相互印證。
幾乎是同時,我們斯巴魯傲虎領(lǐng)隊高朔老師也找到了自己的片子,盡管是70-200的小竹炮,也能辨認(rèn)出小天鵝背上的接收儀。 通過專家對照當(dāng)時數(shù)據(jù)確認(rèn),我們斯巴魯傲虎4名隊友拍到的是真正的04號“春春”,而南岸藍(lán)色森林人隊拍到的那只小天鵝背上的是個陰影團(tuán)兒。
科學(xué)來不得半點馬虎。周自然老師立即 在群里發(fā)布消息更正。
04號“春春”已經(jīng)驗名正身,那么02號 “良良”的身份究竟如何呢?它的遷徙路線 怎么和“濤濤”傳回的信息完全一樣呢?以 前怎么沒有這個02號呢?帶著這個疑問,周 自然老師追根溯源,從環(huán)球信士公司一直查 到科研客戶,終于弄清,原來02號“良良” 就是湖南衛(wèi)視主持人杜海濤放飛的小天鵝 “濤濤”。水落石出,“濤濤”和“春春” 終于在撲朔迷離中露出了真容。
周自然老師在他的微博里寫道:可以直截了當(dāng)?shù)卣f,“濤濤”去了鄱陽湖,所以當(dāng)洞庭湖再次出現(xiàn)一個與我們同行的小天鵝時,志愿者誰都沒有把它與“濤濤”聯(lián)系起來,所以我把它命名為“良良”。而作為隨行科研人員吳良,他的手機(jī)終端只有編號, 沒有鳥名。這就又制造了一個更大的烏龍, 原來大家一直牽掛,認(rèn)為遠(yuǎn)在鄱陽湖的“濤 濤”,一直就在我們身邊。
“濤濤”和“春春”的名人效應(yīng)
從跟著大雁去遷徙活動開始,放飛“春春”的歌星李宇春以及粉絲團(tuán)就一直關(guān)注著我們的行動。雖然“濤濤”一直沒有露面兒,但杜海濤和其家人也十分關(guān)注這次活動。至活動結(jié)束,由《汽車與運動》所主持的新浪微博話題“跟著大雁去遷徙”,關(guān)注量達(dá)420多萬。這就是名人做公益事業(yè)的效應(yīng)。
跟著大雁去遷徙活動的目的,不在于是否必須跟著某一只豆雁或某一只小天鵝的足跡行走,也不在于必須要找到“春春”或者“良良”和“濤濤”,而是要通過這樣既不干擾鳥兒,又能奇跡般地發(fā)現(xiàn)它的個體的過程,來引起社會最大限度的關(guān)注,將我們的愛鳥護(hù)鳥保護(hù)環(huán)境的理念最廣泛地傳播出去,喚起更多的民眾來支 持和參與其中。
試想,420多萬的關(guān)注量,420多萬人, 倘若每個人都能影響身邊的一個人,那就是840多萬。840多萬人再影響身邊的一個人, 也就是1680多萬,這樣的漣漪效應(yīng)是無窮無盡的。我們不奢求這1680多萬人都能做愛鳥護(hù)鳥保護(hù)環(huán)境的志愿者,只要他的腦海里有過這么一個概念,知道鳥兒的生命也是要尊重愛護(hù)的,我們就心滿意足了。如果每個人都能把嚼過的口香糖用紙包起來扔到垃圾箱里,就有1680多萬只鳥兒不會因誤食丟棄在地上的口香糖而卡住喉嚨致死。如果1680萬人都能夠從我做起,告訴身邊的人不用彈弓 打鳥,不用毒藥毒鳥,不拿粘網(wǎng)捕鳥,不拿 筷子吃鳥,不用一切手段去傷害生靈的話, 鳥兒的生存狀態(tài)是不是會得到很大的改善? 如果1680萬人都能從我做起,告訴身邊的人去江河湖海森林原野旅游踏青穿越時,都能夠做到留下腳印帶走垃圾的話,鳥兒和人類的生存環(huán)境是不是會更加美好?這就是我們活動的目的和祈愿。這就是正能量的名人效應(yīng)。如果能有更多的知名人士參與其中身體力行,我們歡迎您。
斯巴魯傲虎長途駕駛感受 高朔
2016年我們出征“守護(hù)候鳥遷徙路”公益環(huán)保車隊一行三輛斯巴魯SUV,其中兩輛2.5i森林人,一輛新傲虎2.5i導(dǎo)航版,最大的優(yōu)勢是其旅行款般寬大的行李廂,容下了我們同車四人的行李和最占空間的攝影設(shè)備及觀鳥器材。
在安裝哈勃車頂箱時,其自帶的兩個車頂活動縱梁,將其橫置后就成為適合安裝車頂箱必備的橫梁,這個巧妙的設(shè)計值得一 贊。
新傲虎在伴隨我們?nèi)涛迩Ф喙锏穆吠局锌傮w感受可以用輕松、安全、愉悅來概括。長途駕駛不感覺疲勞,這點非常重要,其優(yōu)異的操控性能及2.5i水平對置發(fā)動機(jī)的動力充沛而平順,不論我們在高速路、 國道、省道、鄉(xiāng)村路上行駛,還是河灘、濕 地、山間越野路上行駛?cè)枯p松面對,而且油耗數(shù)據(jù)出乎意料。
新傲虎的初始安全、主動安全和預(yù)防安全在我們長途駕駛過程中都陸續(xù)體會到,優(yōu)異靈活的操控曾成功避免一起事故,左右后視鏡的盲區(qū)警示系統(tǒng)在高速及道路駕駛并線時的幫助很大,可以證實司機(jī)的判斷,甚至副駕也能看到,至于被動安全嘛我們一路沒體驗到,雖然在美國、歐洲、日本年年都獲得最高五星碰撞安全,那最好也不要去體驗。
斯巴魯森林人長途駕駛感受虞宗霖
這是我兩年之內(nèi),第三次駕駛斯巴魯森林人做往返超過3500公里的遠(yuǎn)行,而三次遠(yuǎn)行的總里程則超過了兩萬公里,總時間超過了一個月,足跡遍布大江南北。我一直認(rèn)為,要建立起對一款車型的充分信任,長時間、長距離和多路況的駕駛體驗是必不可少的。我對斯巴魯森林人從最初只是對它的四驅(qū)性能和動力性能的欣賞,到最后對這款車型的完全信任,即來源于一次次的長時間長距離試駕。這次駕駛新款的斯巴魯森林人, 更多舒適性以及安全性配置的加入,也讓這次 “守護(hù)候鳥遷徙路”遠(yuǎn)行之旅的考察隊員們有更多的舒心和安心。
揭秘跟著大雁去遷徙路上的超級裝備THE FIRST OUTDOOR收納單沖
THE FIRST OUTDOOR品牌,在堅持美國特有的冒險精神基礎(chǔ)上,更加重視產(chǎn)品給顧客帶來的舒適體驗。僅210克重量(男款M碼),隨時可收納于口袋中 + 極佳的防水防風(fēng)性能:擔(dān)當(dāng)起此次給科學(xué)家們提供全天候保護(hù)的重任。針對重量與性能的平衡,最新研發(fā)FIRST-CLOUD云系列防水透氣面料,表面布采用20D抗撕裂滌綸纖維,細(xì)膩觸感;經(jīng)過特殊耐久潑水加工(第三方權(quán)威檢測結(jié)果:拒水4級以上)內(nèi)里全壓膠處理,防水的同時,更好地抵御初春北方的料峭寒風(fēng)。保暖性能不亞于傳統(tǒng)3合1沖鋒衣。
文/河南野鳥會 黃曉敏 攝影/孫燕初、鄧明選、郭躍佳、彭祥林、高朔、牟京安
特別支持/斯巴魯汽車(中國)有限公司 、CWCA(中國野生動物保護(hù)協(xié)會)、WWF(世界自然基金會)、 中國生態(tài)文明研究與促進(jìn)會、中國科學(xué)院動物研究所、東洞庭湖國家級自然保護(hù)區(qū)、 三門峽天鵝湖國家城市濕地公園、包頭南海濕地保護(hù)區(qū)、烏梁素海濕地水禽自然保護(hù)區(qū)
裝備支持/Cooper美國固鉑輪胎、HAPRO車頂箱、NEWPORT優(yōu)鉑特眼鏡、
SWAROVSKI OPTIK觀鳥望遠(yuǎn)鏡、NITECORE照明
特別鳴謝/環(huán)球信士、THE FIRST OUTDOOR、 SKORA、紅牛維生素功能飲料、搜狐車會SAA
［完］